电池的内阻:是指电流通过电池内部受到的阻力，又叫全内阻。

电池内阻作为电化学系统的核心参数，既决定着能量传输效率，又影响着安全边界。这个微观世界的电阻网络，由材料特性、界面反应和能量转换机制共同编织，构成了电池性能的底层逻辑。

它包括欧姆内阻和极化内阻。电池的欧姆内阻包括电极本身的电阻、电解质溶液的电阻、离子通过隔膜微孔时受到的阻力和正负极与隔离层的接触电阻等。

欧姆内阻还与电池的几何尺寸、装配的紧密程度和电池的结构等因素有关，一般电池装配越紧密、电极间距离越小，欧姆内阻就越小对于同一类的相同结构的电池，几何尺寸大的其欧姆内阻比几何尺寸小的电池要小。

由于内阻的存在，电池的工作电压总是小于开路电压。

 电池内部存在三维电阻网络：电极活性材料与集流体的接触电阻构成第一道屏障，电解液离子输运形成第二重阻碍，电荷转移反应则在固液界面竖起第三道关卡。这些阻力的矢量叠加，构成了总内阻的物理基础。

极化现象为内阻注入动态变量。当电流密度超过0.5C时，浓差极化导致的锂离子浓度梯度可使内阻上升30%以上。磷酸铁锂电池在-20℃时，SEI膜阻抗占比可达总内阻的60%，揭示温度对界面动力学的深刻影响。